珠海市鲜花专区

珠海，广东省地级市，珠江三角洲中心城市之一，东南沿海重要的风景旅游城市。设有拱北、九洲港、珠海港、万山、横琴、斗门、湾仔、珠澳跨境工业区等8个国家一类口岸，是珠三角中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市，素有“百岛之市”之称。

珠海于1980年成为经济特区，是中国最早实行对外开放政策的四个经济特区之一。 2008年国务院颁布实施珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年），并明确珠海为珠江口西岸的核心城市。1953年建县，1979年建市，1980年设立经济特区，享有全国人大赋予的地方立法权。

珠海是全国唯一以整体城市景观入选“全国旅游胜地四十佳”的城市，中国海滨城市。2013中国城市可持续发展指数报告珠海综合排名全国第一，珠海为新型花园城市；珠海属国家新颁布的“幸福之城”，有“浪漫之城” 的称号。

2016年1月，珠海被住房和城乡建设部评为首批 “国家生态园林城市”。6月14日，中科院对外发布《中国宜居城市研究报告》显示，珠海宜居指数在全国40个城市中排名第七。9月19日，珠海市被授予“国家森林城市”称号。2017年12月，广东省政府发布《广东省沿海经济带综合发展规划（2017-2030年）》提出，将定位以广州、深圳为主中心，把珠海、汕头、湛江打造成省域副中心城市。

地理环境

珠海市位于广东省南部，珠江出海口西岸，“五门”（金星门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门、崖门）之水汇流入海处，地处北纬21°48′～22°27′、东经113°03′～114°19′之间。珠海市区东与深圳、中国香港隔海相望，距中国香港36海里，南与中国澳门陆地相连，西邻江门新会区、台山市，北与中山市接壤，距广州市140千米。珠海市露出地层较简单，除广泛发育第四系外，在东北部和中西部零星出露有古生代的寒武系、泥盆系和中生代的侏罗系，面积共759.09平方公里，占全市陆地面积的57.95%。地貌形态明显受北东、北西向构造线控制珠海地区被北东、北西向断裂切割成断块式隆升与沉降的地貌单元，形成了断块隆升山地与沉降平原。各断块山体、断块山体内的低平地和凹陷平原的展布方向呈北东向，珠江口外岛屿也受北东向构造线的控制，三列岛屿呈北东向排列。珠海市地处珠江口西岸，濒临广阔的南海，属典型的南亚热带季风海洋性气候。珠海3～5月为春季，6～8月为夏季，9～11月为秋季，12月至次年2月为冬季。广东省河流众多，主要有西江、北江、东江，三江汇流为珠江。珠江水系有八大出海口，从北至南依次为虎门、蕉门、洪奇门、横门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门、崖门。珠海市地处西江下游滨海地带，境内河流众多，西江诸分流水道与当地河冲纵横交织，属典型的三角洲河网区。

经济

2017年全市实现地区生产总值（GDP）2564.73亿元，同2016年比增长9.2%。其中，第一产业增加值45.53亿元，比2016年增长4.1%，对GDP增长的贡献率为0.8%；第二产业增加值1288.75亿元，比2016年增长11.6%，对GDP增长的贡献率为63.2%；第三产业增加值1230.45亿元，比2016年增长6.9%，对GDP增长的贡献率为36.0%。三次产业的比例为1.8∶50.2∶48.0。在服务业中，现代服务业增加值741.74亿元，比2016年增长6.2%，占GDP的28.9%。在第三产业中，批发和零售业增长6.4%，住宿和餐饮业增长4.1%，金融业增长11.9%，房地产业下降15.0%。民营经济增加值886.92亿元，比2016年增长9.1%，占GDP的34.6%。2017年，珠海市人均GDP达14.91万元，按平均汇率折算为2.21万美元。

交通

广珠城际轨道交通，简称广珠城轨，又称广珠城际铁路，由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站（又称珠海拱北站），整条线路总长177.3千米，设计时速为200KM/H，其中广州南站至珠海站为116公里，广州南至珠海北为93公里，小榄站至新会站为26.328公里，珠海机场支线为35.3公里，并经延伸线连接珠海机场，又设一支线由中山市小榄镇经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区会城街道东甲。广东西部沿海高速公路是一条位于广东省西部的高速公路，粤高速编号S32。珠海机场位于珠海市西部三灶镇以南，距离珠海市区和澳门约35千米。

旅游

珠海是珠三角地区海洋面积和海岛面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市。海域面积6019平方千米，海岸线长691千米，岛屿146个（总面积236.9平方千米），被誉为“百岛之市”。陆地峰峦重叠，河网纵横，山川形胜，石奇洞秀，发展海滩旅游、海岛旅游和山岩旅游具有得天独厚的资源优势。